Mercedes-Benz Vito — близкий родственник Sprinter по агрегатам, и мы обслуживаем его так же уверенно. Работаем со всеми поколениями — W638, W639 и W447, — а пассажирскую версию Viano чиним на тех же постах.
Основной поток обращений — топливная аппаратура и дизельные двигатели CDI, компьютерная диагностика электрики и ремонт ходовой части. Диагностику ведём дилерскими сканерами Mercedes и приборами Bosch и WURTH.
Частые неисправности Vito
Износ форсунок Common Rail, неустойчивый холостой ход на CDI
Растяжение цепи ГРМ на двигателях OM651
Вихревые заслонки впуска и клапан EGR на OM642 3.0 V6
Закоксовка сажевого фильтра, ошибки по системе EGR
Заломанные свечи накала, трудный пуск «на холодную»
Износ передней подвески — рычаги, стойки стабилизатора, ступичные подшипники
Электрика: датчики, проводка, неисправности блоков управления
Поколения и двигатели
Vito W638
1996–2003Первое поколение с дизелями OM601 и CDI OM611 2.2. Частые работы — ремонт форсунок, замена свечей накала, обслуживание дизельного двигателя и электрики.
Vito W639
2003–2014Двигатели OM646 2.2 CDI, OM642 3.0 V6 и OM651. Делаем компьютерную диагностику, ремонт двигателя и форсунок Common Rail, плановое ТО.
Vito W447
2014–наст. времяСовременный Vito с дизелями 1.6 CDI (OM622) и 2.1 CDI (OM651), после рестайлинга 2020 года — 2.0 CDI (OM654). Диагностика дилерскими сканерами, обслуживание и ремонт дизеля, замена расходников по регламенту.